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नई दिल्ली: अमेरिकन एयरोस्पेस मेजर बोइंग भारत से अपनी सोर्सिंग बढ़ाएगा, जो वर्तमान में यहां लगभग 320 आपूर्तिकर्ताओं से सालाना 10,000 करोड़ रुपये है, क्योंकि यह अपने सबसे खराब संकट से निकलता है। जबकि भारतीय एयरलाइन ग्राहकों को इस साल प्रति माह दो विमान मिलेंगे और अगले, भारत के लिए इसकी योजना विमानों से परे है। बोइंग के वरिष्ठ वीपी ब्रेंडन नेल्सन भारत में हैं और कंपनी की योजनाओं के साथ यहां साझा किए गए हैं। अंश:
भारतीय एयरलाइंस को बोइंग विमानों के लिए एक लंबे इंतजार का सामना करना पड़ रहा है। क्या आपके पास उनके लिए कोई अच्छी खबर है?
वाणिज्यिक पक्ष में, हमारी डिलीवरी बढ़ रही है। हम FAA द्वारा B737 मैक्स (जो भारत में आदेशों के एक शेर के हिस्से के लिए जिम्मेदार हैं) पर 38 प्रति माह पर छाया हुआ है। हम इस वर्ष की पहली छमाही में 38 प्रति माह होने की उम्मीद करते हैं। यह सब उन उत्पादों की गुणवत्ता और सुरक्षा सुनिश्चित करके निर्धारित किया जा रहा है जो हम उत्पादन कर रहे हैं।
हमें विश्वास है कि B787 ड्रीमलाइनर उत्पादन पांच महीने से सात से बढ़कर सात हो जाएगा। यह 737 और 787 दोनों पर भारतीय ग्राहकों के लिए अच्छी खबर है। एयर इंडिया को अगले दो वर्षों में कुछ व्यापक शरीर विमान मिलेंगे।
बोइंग ने एएआई के साथ आगामी ग्रेटर नोएडा और नवी मुंबई हवाई अड्डों के लिए उड़ान प्रक्रियाओं को पूरा किया। आप यहां कौन से अन्य क्षेत्रों में काम कर रहे हैं?
हवाई अड्डों का जोड़ना और हवाई अड्डों के बीच संबंध – प्राथमिक, माध्यमिक, क्षेत्रीय और इतने पर – एक अच्छा चित्रण है जहां एक मूल उपकरण निर्माता की प्रतिबद्धता एक देश के लिए वास्तव में झूठ है। वाणिज्यिक हवाई जहाज और रक्षा प्लेटफार्मों को बेचना बेहद महत्वपूर्ण है। लेकिन अगर यह सब हम भारत के लिए करते हैं, तो हम भारत के हितों की सेवा नहीं कर रहे हैं।
हमारे पास भारत के साथ आठ दशकों की साझेदारी है। हम भारत को एक लेन -देन संबंध के रूप में नहीं देखते हैं। इसलिए हवाई अड्डों में ये निवेश; पायलटों, तकनीशियनों, ग्राउंड क्रू का प्रशिक्षण; MROS; हमारे जेवी टाटा बोइंग एयरोस्पेस में; अपाचे पर; बोइंग इंजीनियरिंग इंडिया टेक्नोलॉजी सेंटर में बैंगलोर और चेन्नई में भारत के भविष्य में गंभीर रूप से महत्वपूर्ण निवेश है और इसके माध्यम से बोइंग के भविष्य में निश्चित रूप से।
भारत से माल और सेवाओं की सोर्सिंग बढ़ाने की आपकी क्या योजना है?
हमें भारत में लगभग 320 आपूर्तिकर्ता मिले हैं जो बहुत उच्च गुणवत्ता वाले घटक और भाग प्रदान करते हैं। उनमें से एक चौथाई छोटे व्यवसाय हैं, जो बेहद महत्वपूर्ण भी है। इसलिए, भारतीय आपूर्तिकर्ताओं पर प्रति वर्ष लगभग 1.3 बिलियन डॉलर का खर्च है। और जिस हद तक बढ़ता है वह इस बात पर निर्भर करेगा कि हम कितने विमानों का उत्पादन करते हैं। हमारा बैकलॉग 5,500 विमान है।
भारत एक उभरती हुई महाशक्ति है। भारत में जो सुधार किए गए हैं, वे हमारे जैसी कंपनियों के लिए बहुत ही आकर्षक जगह बनाते हैं। भारत में हमारी उपस्थिति को मजबूत करना और भारत की ताकत का समर्थन करना, हमें अमेरिका में मजबूत करता है। बोइंग के लिए अच्छा है और द्विपक्षीय संबंध के लिए अच्छा है।
भारत में अंतिम विधानसभा लाइन की कोई योजना है?
अंतिम विधानसभा लाइन के लिए व्यावसायिक मामले को सही ठहराने के लिए क्षेत्र में मांग होने से पहले कुछ समय होगा।
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