चेन्नई: क्या फोर्ड की भारत में वापसी पर कोई प्रश्न चिह्न लटका हुआ है? अमेरिकन ऑटो मेजर, सूत्रों ने कहा, जनवरी तक अपनी फ्रेश इंडिया रणनीति की विस्तृत योजना जारी करने वाला था, लेकिन अब कथित तौर पर एक पुनर्विचार कर रहा है।
मामले के प्रत्यक्ष ज्ञान वाले सूत्रों के अनुसार, कंपनी वर्तमान में अपनी भारत योजनाओं पर पुनर्विचार कर रही है और केवल देर से गर्मियों में अपने अंतिम निर्णय की घोषणा करेगी। एक सूत्र ने कहा, “कंपनी के बोर्ड ने जनवरी में इस मामले पर चर्चा की और अभी कोई घोषणा नहीं करने का फैसला किया है।” “निश्चित रूप से एक देरी है और कंपनी अपनी भारत रणनीति पर पुनर्विचार करने के लिए समय का उपयोग कर रही है।”
ईमेल के माध्यम से संपर्क करने पर, फोर्ड के प्रवक्ता ने जवाब दिया कि कंपनी “वैश्विक बाजारों की सेवा के लिए चेन्नई में विनिर्माण क्षमताओं का उपयोग करने के लिए प्रतिबद्ध है और सरकार के सरकार के लिए आभारी हैं तमिलनाडु इसके निरंतर समर्थन के लिए क्योंकि हम अपनी योजनाओं को आगे बढ़ाते हैं। विनिर्माण के प्रकार, समयसीमा और अन्य बारीकियों के बारे में अधिक जानकारी को नियत समय में साझा किया जाएगा और हमारे पास इस समय साझा करने के लिए अतिरिक्त कुछ भी नहीं है। ”
सूत्रों ने कहा कि कई कारक अपनी भारत वापसी योजनाओं को धीमा करने के लिए फोर्ड के लिए जिम्मेदार हैं। एक के लिए, अभी अमेरिका में राजनीतिक माहौल विदेशी निवेशों के प्रति कम उत्तरदायी है और मोटर वाहन विनिर्माण को वापस अमेरिका में वापस लाने पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया है। इसके अलावा, फोर्ड को अपने लगभग तीन दशक पुराने बनाने के लिए महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होगी मारिमलिनगर प्लांट ऑपरेशन फिर से योग्य।
ऑटो उद्योग के विशेषज्ञों ने कहा कि अगर फोर्ड ईवीएस के लिए चेन्नई संयंत्र को फिर से इंजीनियर करने का फैसला करता है, तो इसकी लागत $ 100 से $ 300 मिलियन के बीच कहीं भी होगी, यह देखते हुए कि वेल्ड और असेंबली लाइनों को फिर से शुरू करने की आवश्यकता होगी।
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