12 घंटे में दिल्ली से मुंबई? दिल्ली -मुंबई एक्सप्रेसवे पूरा होने में देरी हुई 2 साल – यहाँ क्यों है

दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पूरा होने पर 12 घंटे में दिल्ली-मुंबई यात्रा का वादा करता है।

दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे नवीनतम समाचार: दिल्ली और मुंबई के बीच यात्रा के लिए यात्रियों का इंतजार केवल 12 घंटों में किया गया है! पूरे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे के पूरा होने से कई वर्गों में धीमी प्रगति के कारण दो साल की देरी का सामना करना पड़ता है, विशेष रूप से तीन खंडों में कुल 87 किमी की दूरी पर गुजरात में 87 किमी है।
हाल ही में TOI की एक रिपोर्ट के अनुसारएक 35-किमी खंड कोई प्रगति नहीं दिखाता है, जबकि दो अन्य क्रमशः 7% और 35% पर न्यूनतम उन्नति प्रदर्शित करते हैं।
1,382-किमी दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे प्रोजेक्ट को एक साथ निर्माण के लिए छोटे पैकेजों में विभाजित किया गया था। विभिन्न पैकेजों को एक प्रारंभिक मार्च 2024 की समय सीमा के साथ टेंडर किया गया, बाद में अक्टूबर 2025 तक संशोधित किया गया।
हाल ही में, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी NHAI और मंत्रालय के अधिकारियों के साथ 1 लाख करोड़ रुपये की परियोजना की प्रगति का आकलन किया, जिसमें तेजी से निष्पादन का आग्रह किया गया। दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे ने दिल्ली, हरियाणा, राजस्थान, मध्य प्रदेश, गुजरात और महाराष्ट्र को पूरा करने के लिए दिल्ली-मुंबई यात्रा का वादा किया।
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दिल्ली के चुनावों से पहले, हर्ष मल्होत्रा, मोस फॉर रोड ट्रांसपोर्ट, ने 2026 तक पूरा होने का संकेत दिया, भूमि अधिग्रहण और तकनीकी मुद्दों का हवाला देते हुए देरी के कारणों के रूप में।
अधिकारियों ने हरियाणा में काम पूरा किया, जिसमें राजस्थान के खंडों के साथ मार्च-अप्रैल 2026 के पूरा होने के लिए निर्धारित किया गया था। एक अधिकारी ने कहा, “यह अगले साल मार्च तक निर्बाध दिल्ली-वडोदरा यात्रा को सक्षम बनाता है। सभी हितधारक विलंबित गुजरात कार्यों में तेजी लाने के लिए काम कर रहे हैं,” एक अधिकारी ने कहा।
अधिकांश महाराष्ट्र पैकेज 21-किमी जवाहरलाल नेहरू पोर्ट लिंक को छोड़कर, साल के अंत तक खत्म हो जाना चाहिए। शुरू में MSRDC निर्माण के लिए योजना बनाई गई, राजमार्ग मंत्रालय ने इस खिंचाव में NHAI की भागीदारी को मंजूरी दी।
अधिकारियों ने संकेत दिया कि इस खंड के लिए विस्तृत लागत अनुमान आवश्यक अनुमोदन के लिए शीघ्र ही तैयार किए जाएंगे।
ठेठ राजमार्ग निर्माण समयरेखा के आधार पर, एक खंड को पूरा होने तक दो साल की आवश्यकता होती है। एक ठेकेदार को सौंपा गया 35 किलोमीटर की गुजरात खंड में देरी से फरवरी 2027 तक तैयार होने की उम्मीद है।