चीन की पकड़ में कटौती करने के लिए ताजा नीति प्रतिक्रिया होनी चाहिए

वैश्विक विनिर्माण के चीन के वर्चस्व ने आर्थिक सर्वेक्षण को ताजा नीति प्रतिक्रियाओं का सुझाव देने के लिए प्रेरित किया है, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों, हरित ऊर्जा और महत्वपूर्ण खनिजों के मामले में, क्योंकि यह याद दिलाता है कि ड्रैगन की वाइस जैसी पकड़ ने प्रमुख औद्योगिक देशों के लिए बड़े झटके पैदा किए थे।
“वैश्विक ऑटो बाजार में चीन की वृद्धि ने जर्मनी और जापान जैसी अर्थव्यवस्थाओं में दीर्घकालिक अवलोकन को बाधित कर दिया है, और यह महत्वपूर्ण खनिजों और अन्य आर्थिक संसाधनों के वैश्विक वितरण पर हावी है, जो पोस्टरिटी के लिए संभावित निर्भरता पैदा करता है,” यह दस्तावेज ने कहा। कैसे चीनी कंपनियां वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पर हावी थीं, सौर ऊर्जा उपकरणों में उत्पादन क्षमता का 80% से अधिक और दुनिया के शीर्ष 10 उत्पादकों के लिए घर होने के कारण। इसी तरह, इसने बैटरी निर्माण क्षमता के 80% को नियंत्रित किया, 70% दुर्लभ खनिजों को संसाधित किया और पवन ऊर्जा क्षमता के 60% का घर था।
जबकि सरकार पीएलआई जैसी योजनाओं के माध्यम से स्वच्छ ऊर्जा और हरी गतिशीलता को बढ़ावा दे रही है, गॉवट पेपर ने कहा कि लगभग 75% लिथियम-आयन बैटरी चीन से आईं, जो आपूर्ति श्रृंखला में विविधता लाने की आवश्यकता की ओर इशारा करती है।
ईवीएस पर एक समान पुनरावृत्ति का भी सुझाव दिया गया था क्योंकि इन वाहनों को अपने पारंपरिक समकक्षों की तुलना में छह गुना अधिक खनिजों की आवश्यकता थी। और यह वह जगह है जहां चीन फ्रेम में प्रवेश करता है, महत्वपूर्ण खनिज उत्पादन और प्रसंस्करण के बहुमत को नियंत्रित करता है, चाहे वह कोबाल्ट, निकल या लिथियम हो।
चीन द्वारा खनन किए गए दो-तिहाई दुर्लभ खनिजों और इसके द्वारा संसाधित 90% के साथ, खदानों के मंत्रालय ने निष्कर्ष निकाला है कि भारत की आर्थिक सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण 33 महत्वपूर्ण खनिजों में से 245 ने आपूर्ति के व्यवधान के उच्च जोखिम का सामना किया।
“जैसा कि ईवीएस की मांग बढ़ने की उम्मीद है, आयातित घटकों जैसे डीसी मोटर्स, ई-मोटर मैग्नेट, और अन्य विद्युत भागों पर निर्भरता में वृद्धि होगी। प्रमुख ईवी निर्माताओं ने अपने कुल भौतिक व्यय में चीनी आयात के अनुपात में वृद्धि का उल्लेख किया है, परावर्त कुछ संसाधनों और तकनीकी जानकारी के लिए चीन पर एक महत्वपूर्ण निर्भरता, “सर्वेक्षण में कहा गया है।
तो, क्या समाधान है? अन्य देशों के साथ अधिक साझेदारी, आपूर्ति श्रृंखला का विविधीकरण और सार्वजनिक परिवहन पर ध्यान केंद्रित करना, खासकर जब भारतीयों के पास इन सेवाओं तक खराब पहुंच है।