यूएस पारस्परिक टैरिफ भारत-निर्मित iPhones, ऑटो पार्ट्स के निर्यात को हिट कर सकते हैं

नई दिल्ली: ट्रम्प प्रशासन थप्पड़ मारने की स्थिति में सेब सबसे बड़े हारने वालों में से एक हो सकता है पारस्परिक टैरिफ भारत से इलेक्ट्रॉनिक्स और स्मार्टफोन के आयात के रूप में इस कदम से यहां अपने बढ़ते विनिर्माण निवेशों में एक स्पैनर लगा सकता है।
ऑटो घटक निर्माताओं के लिए स्थिति समान रूप से गंभीर है, जो अमेरिका के लिए अरबों डॉलर के हिस्सों के भागों को जहाज करते हैं – इस वित्त वर्ष के लिए लगभग 7 बिलियन डॉलर का अनुमान $ 1.4 बिलियन मूल्य के अमेरिकी आयात के मुकाबले – और इस तरह अमेरिका के बढ़ने की स्थिति में व्यापार खोने का जोखिम चलाते हैं। भारत से बाहर आने वाले उत्पादों पर टैरिफ, TOI द्वारा किए गए एक आकलन से पता चलता है।
Apple वर्तमान में भारत से इलेक्ट्रॉनिक सामानों के सबसे बड़े निर्यातकों में से एक है क्योंकि यह iPhones को वैश्विक बाजारों में ले जाता है, जिनमें से अधिकांश चीन में बहते हैं। अनुमानों ने इस वित्तीय वर्ष में इस वित्तीय वर्ष के साथ अमेरिका में शिपमेंट को 8-9 बिलियन डॉलर के करीब रखा, जो कि अमेरिकी बाजार के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के लिए अपने भारत कारखानों का उपयोग कर रहा है। भारत के उत्पाद शून्य कर्तव्य के साथ अमेरिका तक पहुंचते हैं, जिससे यह कंपनी के लिए एक लाभदायक सौदा है।

Apple का निर्यात $ 9 बिलियन का अनुमान है

हालांकि, ट्रम्प के तहत नए अमेरिकी प्रशासन को परेशान करने वाला 16.5% कर्तव्य है जो नई दिल्ली को भारत में आयात किए जाने पर फोन और अन्य इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादों पर चार्ज करता है। “अगर ट्रम्प वास्तव में आगे बढ़ते हैं और स्मार्टफोन और इलेक्ट्रॉनिक्स उत्पादों पर 16.5% के पारस्परिक कर्तव्य को थप्पड़ मारते हैं, तो भारत से बाहर भेजे जा रहे हैं, यह तुरंत हमारी विनिर्माण शक्ति के खिलाफ गणित को उलट देगा,” पारिस्थितिकी तंत्र में एक प्रमुख विक्रेता कहा।
जबकि ट्रम्प प्रशासन का एक हालिया निर्णय चीनी इलेक्ट्रॉनिक्स आयात पर 10% कर्तव्य को थप्पड़ मारने का है, भारतीय विनिर्माण के लिए अच्छी खबर है, अगर भारत अमेरिका में 16.5% आयात शुल्क शासन के तहत लाया जाता है तो स्थिति पूरी तरह से बदल जाएगी। “इसका मतलब यह होगा कि हमारा विनिर्माण उच्च कर्तव्य के कारण चीन की तुलना में अधिक महंगा हो जाएगा। इसलिए, Apple को वास्तव में भारत में बनाने का कोई लाभ नहीं होगा, और इसके बजाय अपने उत्पादों को चीन से बाहर 10% कर्तव्य पर भेजना फायदेमंद होगा,” एक अन्य विक्रेता ने कहा।
और यह सिर्फ सेब नहीं है – सैमसंग भी अपने भारत -निर्मित उपकरणों को अमेरिका में शिपिंग कर रहा है, और इसलिए मोटोरोला है। विक्रेता ने कहा, “अमेरिका को स्मार्टफोन के निर्यात के लिए पूरा व्यापार मामला बाधित हो जाएगा।”
ऑटो घटकों के सामने, स्थिति समान रूप से तनावपूर्ण है। “जबकि हम अपने भागों को लगभग 1-2% के कर्तव्य पर अमेरिका में भेजते हैं – यह कई वस्तुओं के लिए शून्य है – भारत अमेरिका से आने वाले घटकों के लिए कई स्लैब में ड्यूटी लगाता है। वास्तविक कर्तव्य 7.5% और 15 के बीच होता है। %, “एक घटक निर्माता ने कहा।
भारतीय निर्माताओं को जो एकमात्र बचत अनुग्रह दिखाई देती है, वह यह है कि अमेरिका में भारतीय घटकों का हिस्सा वैश्विक स्तर पर खरीदने की तुलना में छोटा है। ऑटो विक्रेता ने कहा, “हम कुल $ 300 बिलियन के घटक आयात के लिए लगभग $ 7 बिलियन हैं जो अमेरिका ने किया है।”