टेस्ला जर्मनी से कारों को आयात करने की संभावना है, चीन छोड़ें

नई दिल्ली: टेस्ला को अपने जर्मन कारखाने से कारों को आयात करने की संभावना है और सरकार द्वारा उठाए गए चिंताओं के मद्देनजर चीन से उन्हें शिपिंग छोड़ देगा।
जैसा कि यह भारत में बिक्री शुरू करने के लिए तैयार करता है – शुरू में आयात मार्ग के माध्यम से और उसके बाद स्थानीय विनिर्माण के माध्यम से – इलेक्ट्रिक कार निर्माता को अब राज्य सरकार के एक मेजबान द्वारा अपनी विनिर्माण इकाई की स्थापना के लिए संपर्क किया जा रहा है, गुजरात, महाराष्ट्र, तमिलनाडु और तेलंगाना के साथ FRONTRUNNERS।

सूत्रों ने कहा कि एलोन मस्क-रन कंपनी “सभी संभावना में” नई ईवी नीति के तहत लाभों के लिए आवेदन करेगी, जिसे सरकार ने मार्च 2024 में घोषित किया था। इससे कंपनी को उच्च-सब्सर्ड 15% सीमा शुल्क पर सालाना 8,000 कारों को आयात करने की अनुमति मिलेगी (( अब 110% के मुकाबले), केवल एक स्थानीय कारखाने के लिए 4,150 करोड़ रुपये (कम से कम) $ 500 मिलियन का निवेश करने के बाद, अतिरिक्त घरेलू मूल्य जोड़ (डीवीए) जनादेश के साथ।
एक सूत्र ने कहा, “प्रमुख राज्यों के निवेश विभागों में उत्साह और घबराहट है क्योंकि वे टेस्ला निवेश को आकर्षित करने के लिए डरा हुआ हैं। योजना कंपनी प्रबंधन को जल्द से जल्द पहुंचाने और बातचीत शुरू करने की है, जिसमें कोई विशेष लाभ देना शामिल है,” एक सूत्र ने कहा।
तमिलनाडु और महाराष्ट्र पहले से ही प्रमुख ऑटोमोबाइल विनिर्माण हब हैं, और इसलिए गुजरात है जहां कई कंपनियों ने पिछले एक दशक में निवेश किया है। तीनों में एक बढ़त होती है क्योंकि वे बंदरगाह तक आसान पहुंच प्रदान करते हैं, जिसे टेस्ला के इंडिया फैक्ट्री के लिए जरूरी देखा जाता है, जो एक निर्यात हब भी होगा।
सरकार की अपनी प्रारंभिक योजना में, कंपनी ने कहा था कि वह 5 लाख क्षमता वाला प्लांट स्थापित करने की योजना बना रही है, जहां वह $ 2 बिलियन और $ 3 बिलियन के बीच निवेश करेगा। कंपनी ने भारत के लिए एक नई बजट कार बनाने की योजना बनाई है, जिसे 20-25 लाख रुपये की पेशकश की जाने की संभावना है।
एक उच्च-प्रौद्योगिकी कंपनी से एक मेगा निवेश की संभावनाएं विभिन्न सरकार के लिए एक बड़ा आकर्षण है। “कुछ राज्य पहले से ही कंपनी के प्रबंधन के साथ चर्चा कर रहे हैं, पिछले साल वार्ता शुरू की है, जब कंपनी भारत में प्रवेश करने के करीब दिख रही थी। वार्ता अब अधिक उन्नत स्तर पर होगी क्योंकि चीजें पिछले स्तरों से बहुत आगे बढ़ गई हैं। एक अन्य सूत्र ने कहा कि कंपनी प्रबंधन की मांगों को समझने का प्रयास भी है, जिसमें बंदरगाह के आसपास के मुद्दे शामिल हैं।
चीन से आयात नहीं करने के लिए सरकार की मांग के बारे में पूछे जाने पर, एक सूत्र ने कहा कि टेस्ला “इंडो-चीन के राजनयिक मुद्दों पर विचार करते हुए अनुरोध के साथ” सिंक में प्रतीत होता है “। “बर्लिन में जर्मन कारखाना, जो टेस्ला मॉडल वाई का उत्पादन करता है, का उपयोग अब दाएं हाथ की ड्राइव कारों के निर्माण के लिए किया जाएगा, जो भारत में आएगी।”