ईवी नीति: कंपनियों को 2 वर्ष में 2,500 करोड़ रुपये की बिक्री की आवश्यकता होती है

नई दिल्ली: जैसा कि सरकार अगले कुछ हफ्तों में नई ईवी नीति के लिए नियमों को सूचित करने के लिए पढ़ती है, टेस्ला की पसंद के अनुसार कम ड्यूटी आयात की अनुमति देता है, यह पूरी तरह से आवेदन करने वाली कंपनियों के लिए दूसरे वर्ष में 2,500 करोड़ रुपये का न्यूनतम टर्नओवर निर्धारित करने के लिए तैयार है। योजना के तहत लाभ के लिए।
यह भी उनसे वर्तमान कारखाने के सेट-अप के भीतर असेंबली लाइनों को स्थापित करने की अनुमति देने की उम्मीद है। हालांकि, पिछले निवेशों पर विचार नहीं किया जाएगा और कंपनियों को जमीन और निर्माण लागत पर विचार करने की अनुमति नहीं दी जाएगी, जो कि 4,150 करोड़ रुपये ($ 500 मिलियन से थोड़ा कम) निवेश के हिस्से के रूप में है, जो अत्यधिक सब्सिडी वाले आयात कर्तव्य का लाभ उठाने के लिए किए जाने की आवश्यकता है वर्तमान में 110% से अधिक प्रभावी टैरिफ के मुकाबले 15%।

टीओआई ने बताया कि अंतिम दिशानिर्देश, जो उद्योग के साथ व्यापक परामर्श के बाद तैयार किए गए हैं, जैसे ही वे भारी उद्योग मंत्री एचडी कुमारस्वामी द्वारा मंजूरी दे दी जाती हैं, सूत्रों ने टीओआई को बताया। एक सूत्र ने कहा, “मंत्रालय अगले एक या दो सप्ताह में उन्हें सूचित करने की उम्मीद कर रहा है और उसके बाद आवेदन के लिए खिड़की खोली जाएगी।”
एप्लिकेशन विंडो को 120 दिनों के लिए खुला रखा जाएगा, जिससे कंपनियों को एक विनिर्माण सुविधा में निवेश करने के बदले में रियायती ड्यूटी पर उच्च-अंत ईवीएस ($ 35,000 या अधिक की आयात मूल्य) की 8,000 सालाना इकाइयों को आयात करने की अनुमति मिलेगी, जो कि चालू होना है। तीन साल, कम से कम 25% घरेलू मूल्य जोड़ के साथ। इस मार्ग के लिए चयन करने वाली कंपनियों को भारी उद्योग मंत्रालय के पांच साल के भीतर 50% घरेलू मूल्य जोड़ने के लिए एक अनुमोदन पत्र जारी करने की आवश्यकता होगी।
अन्य मानदंडों के अलावा, नियम दूसरे वर्ष में 2,500 करोड़ रुपये के न्यूनतम कारोबार के लिए प्रदान करेंगे, विनिर्माण की तारीख से पांचवें वर्ष में चौथे में 5,000 करोड़ रुपये और 7,500 करोड़ रुपये।
यदि समय सीमा का पालन किया जाता है, तो जुलाई-अगस्त तक अनुमोदन पत्र जारी किए जा सकते हैं और आयात कुछ महीनों में शुरू हो सकता है।
सरकार के साथ अपनी चर्चा के दौरान, ऑटो मेजर, जैसे कि हुंडई और वोक्सवैगन समूह ने अपनी रुचि का संकेत दिया है, लेकिन क्या वे अंततः प्रस्तावित निवेशों के साथ आगे बढ़ते हैं या आयात पर भरोसा करते हैं, केवल आने वाले महीनों में ही जाना जाएगा।
हालांकि, सरकार ने टेस्ला से नहीं सुना है, जिसे पिछले मार्च में घोषित नीति का मुख्य फोकस देखा गया था, आम चुनावों से पहले की घोषणा की गई थी और एलोन मस्क के भारत आने से पहले कुछ हफ्तों आश्रय।